過去1か月間、オーストラリアの西オーストラリア州の鉄鉱山とクイーンズランド州の炭鉱はフル稼働している。各鉱山現場で集中的に実施される月次の定期メンテナンスと四半期ごとのオーバーホールにより、鉱山機械の交換用摩耗部品に対する安定した需要が維持されている。オーストラリアの主要鉱山は現在、主に大型の露天掘り採掘設備を使用しており、ジャイレトリークラッシャーライナー、コーンクラッシャーライナー、大型電動ショベルの歯、油圧ショベル用耐摩耗性サイドプレート、バケットプロテクターなどの消耗部品を定期的に大量調達している。
国内のハイエンド鋳造能力の逼迫とOEM部品価格の高止まりに制約される中、オーストラリアの鉱山や採石場では、中国製の高マンガン鋼製摩耗部品や厚肉合金製耐摩耗性アクセサリーの調達比率が上昇し続けている。メッツォ社製およびサンドビック社製破砕機に対応する交換用ライナー、キャタピラー社製およびコマツ社製大型油圧ショベルに適合する耐摩耗性バケット歯およびサイドエッジガードのリピート購入率は著しく上昇している。一方、オーストラリアの鉱山操業では、厳しい使用摩耗仕様が求められており、高硬度、耐衝撃性、長寿命のMn18CrMo高マンガン鋼鋳物および硬化処理された摩耗部品に対する問い合わせが増加している。
業界予測によると、オーストラリアの鉱山シーズンが下半期にピークを迎えるにあたり、主要鉱山ではシーズン前の在庫準備が前倒しで開始される見込みです。大型破砕機の摩耗部品一式や、高耐久性電動・油圧ショベルの摩耗部品の大量注文がさらに増加すると予想されます。費用対効果の高い中国製鉱山用摩耗部品は、オーストラリア市場において代替品としての可能性が拡大するでしょう。
